1. 研究目的与意义（文献综述）
离合器是汽车传动系统中的重要部件，其作用是切断实现或实现发动机对变速箱传递动力，主要功能表现在：(1)汽车起步时保证过渡平稳;(2)运行过程中换挡方便；（3）传动系统出现过载时出现打滑，从而保护发动机和传动系统。离合器的性能主要取决于膜片弹簧的特性，膜片弹簧作为离合器中的关键零件，具有压紧弹簧和分离杠杆的作用。并且离合器的工作压紧力、分离力以及分离离合器时的压盘升程都与膜片弹簧有直接关系，所以它的性能将直接影响到整个离合器的工作性能。因此，对离合器操纵机构性能进行分析，获取膜片弹簧特性曲线，能为离合器性能分析提供指导意义。
液压离合器是汽车离合器的一种，它采用液压传动装置。液压离合器的工作原理：当踩下离合器踏板时，通过推杆使总泵活塞移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。在油压的作用下，分泵活塞也被推动，进而推动分离踏板，并带动分离轴承使离合器分离。 液压离合器的优点：（1).操作轻便 舒适。(2).摩擦阻力小，长期运行不会使踏板力显着增加。(3).油管可以能够满足苛刻的工作环境而不增加踏板力。国内外学者对于液压离合器耐久性的研究非常重视，不断有新的产品上市，满足市场对离合器更高性能的要求。
本论文主要关注液压离合器耐久性的试验系统设计，为不同离合器产品的试验提供一个通用的平台，具有重要的实用意义。
2. 研究的基本内容与方案
技术方案：
本设计主要是建立一个试验台，能够实现自动控制，获取需要的参数，从而为产品的开发、更新提供实验数据。
（1）试验平台的搭建
3. 研究计划与安排
1-3 周，查阅资料，熟悉课题
4-10 周设计试验系统的机械结构
11-15 周 设计计算机测试接口电路及传感器和计算机测控软件
4. 参考文献（12篇以上）
[1]徐专政.浅谈电起动超越离合器工作原理[j].摩托车技术，2012（2):72-73.
[2]张建路.离合器液压操纵系统模拟试验台[j]机械工程师，2002（9):21.
[3]蒋荣春，甘芳艳.某新车型汽车带弹簧助力液压离合器操纵系统设计校核[j]装备制造技术，2015（11）：45-47.
