1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的及意义
汽车作为重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。同时也是20世纪最显著的人文标志之一。它改变了人们的生活方式、时空和价值观念。为人类社会的物质财富和精神文明做出了巨大的贡献。随着我国经济的快速增长，我国已逐渐走入汽车社会，迎来了汽车消费大众化的时代。在汽车工业发展如火如荼的同时，汽车零部件中对高精度、形状复杂锻件的需求量也越来越大，传统的加工工艺已经不能满足汽车零件产品需求。在这种情况下，锻造新工艺的开发对于新型汽车零件的生产尤为重要，而先进工艺模具设计方法将对提高汽车零件设计水平、缩短零件研制周期和降低成本起着举足轻重的作用，从而大大提高汽车市场的竞争力[1]。
汽车转向节是汽车上的关键零件，它既支撑车体重量，又传递转向力矩和承受前轮刹车制动力矩，因此对其机械性能和外形结构要求严格，它是汽车上的重要安全零件之一[2-6]。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。转向节包括转向节轴和转向节臂，一般采用锻造毛坯件，经机械加工成为一个复杂的空间受力件[7-9]。转向节圆锥轴上装有一对单列圆锥滚子轴承，使转向节与前轮毂、前轮制动器相连。其圆锥轴端采用螺母紧固轴承与轮毂，这样就能使转向节承受来自地面的支承力、滚动阻力和制动力。其上端球销通过纵向拉力杆与车架连接于一体，并与整车相连，从而约束了转向节沿x、y方向的位移和转动，使其仅能沿z方向移动和旋转。转向节的转向节臂上有两个球头销分别与转向纵拉杆、横拉杆相连以保证左右两轮同步转向。由此可见，转向节承受着车辆转向系统较大的负荷。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计内容
本设计的主要内容是根据汽车转向节的零件图计算出锻件的主要参数，并对锻件进行分析，然后设计出符合要求的锻模。拟研究设计内容如下：
3. 研究计划与安排
1、第1-2周查阅及搜索有关资料，熟悉了解模锻加工原理和工艺，书写开题报告初稿。
2、第3-4周完成开题报告，并提交开题报告和准备相关外文翻译。
3、第5-6周完成转向节模锻的主要参数计算。
4. 参考文献（12篇以上）
[1]周志明，胡洋，宋小放，唐丽文，张宝亮。eq153 汽车转向节多向模锻模具磨损的数值模拟[j]。重庆理工大学学报(自然科学)，2014,28（9）：15-18
[2]肖来斌,朱小兵。轻卡转向节锻造工艺与模具设计[j]。模具工业，2009，35（4）：67-70
[3]陈文琳,朱小兵,肖来斌,李之文,陈国强,王荐。汽车转向节锻造成形工艺的有限元分析[j]。合肥工业大学学报(自然科学版)，2009,32（7）：1000-1004
