1. 研究目的与意义（文献综述）
目的及意义
随着国内外汽车保有量的不断上升，汽车已经成为一种不可代替的交通工具，车载gps导航应运而生，在当前交通环境极其复杂的条件下车载gps导航变得不可或缺，车载导航仪市场面临着前所未有的广阔前景。汽车gps导航界面是汽车中人机交互最多的地方之一，也是消费者直观感受重要的区域之一。导航仪作为车内常用的电子设备，可以帮助驾驶员规划路径和指引方向。导航界面是驾驶员与导航仪交互的主要方式，车载导航界面的设计质量关系到驾驶员的操作效率以及行车安全，其好坏直接影响驾驶员的认知过程，所以提高导航界面的可用性可以提高导航仪的利用率，从而减少交通事故的发生。现有的主客观评价标准存在很多不适宜的地方本文结合眼动追踪技术与感性工学针对导航界面可用性进行研究，从而建立一套基于眼动追踪技术的导航界面可用性的评价方法，从而提高车载导航界面的可用性水平，使得导航产品的界面操作更为简单、有效。
国内外研究现状
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）根据车载gps导航界面使用的影响因素，将评价内容分为可用性原则、对话原则、信息显示以及对话方式4个部分分析与归纳适合车载导航仪软件界面评价的标准。
（2）构建车载导航仪界面评价指标体系，提取底层定量和定性评价指标，依据评价指标体系建立车载导航仪界面检查表，针对某款车载导航仪界面的使用现状，采用查表方法进行评价，获得该车载导航仪界面的评价结果并对评价结果进行分析。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 19(2014.1.6~2014.1.10) | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 20(2014.1.13~2014.1.17） | 外文文献翻译及消化资料。 |
| 1(2014.2.17~2014.2.21) | 撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
|
2(2014.2.24~20142.28) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 3~4(2014.3.3~2014.3.14) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
|
5(2014.3.17~2014.3.21) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2014.3.24~2014.4.25) | 撰写论文，提交初稿。 |
| 11~13(2014.4.28~2014.5.16) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14~15(2014.5.19~2014.5.30) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16~17(2014.6.2~2014.6.13) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]贾超社.车载gps导航界面可用性研究与实验探索[d].北京：北京建筑大学,2015.6
[2]王莎莎.我国o2o电子商务模式发展研究[d].山东：山东师范法学，2015
[3]黄任文.汽车导航系统中终点导航的用户界面设计[d].北京建筑大学2014
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