1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
现如今，“互联网 ”对汽车产生了巨大的影响，它将使汽车在产品，生产及商业模式等方面智能化，更有效率。同时，《中国制造2025》规划也提到要推进信息化和工业化深度融合，这都促使汽车产业发展也顺应产业要求进入“互联网 ”时代。对于互联网模式下汽车设计发展方向的研究，德国政府提出“工业4.0”，实际就是传统制造业在互联网信息化的产物，其主要是改造传统产业，通过降低信息成本，提高制造业生产效率。
对于“中国制造2025”的提出，其主要从节能汽车，新能源汽车，智能网联汽车三个方向分别阐述了发展路径。对于如何携手推进《中国制造2025》和“工业4.0”战略对接，将是未来汽车产业在互联网背景下的转型关键。过去，汽车制造业的生产方式和管理模式发生了革命性的变革，先后走过了福特式规模化生产、丰田式精细化管理和大众式模块化战略三个主要阶段。现在，汽车产业面临临新的挑战，有待出现全新的思维视角、全新的理论指导和全新的技术方法使现有汽车设计制造面貌发生变革，实现中国汽车制造新常态的转型。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述国内外互联网模式下汽车设计方向发展的背景与现状，明确奔驰概念车设计发展方向趋势以及理念。
（2）从跨学科研究的角度，分析、归纳和总结了影响奔驰概念车设计方向的条件因素，从智能交通，虚拟投影，数据管理角度，整理分析奔驰汽车设计元素。
3. 研究计划与安排
进度安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 17（2014.12.29～2015.1.4） | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题。 |
| 18～19（2015.1.5～2015.1.18） | 赴外地实习校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20（2015.1.19～2015.1.25） | 确定毕业论文选题、毕业设计（论 文）任务书、校内资料收集。 |
| 1～2(2015.3.2～2015.3.15) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献 检索摘要、文献综述初稿及开题 报告初稿。 |
| 3～5(2015.3.16～2015.4.5) | 分组进行开题讨论，修改开题报告， 完成并提交外文翻译译文、文献检索 摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6～10(2015.4.6～2015.5.10) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答 辩。 |
| 11～12(2015.5.11～2015.5.24) | 论文修改，审查通过并打印，提交所 有毕业论文资料。 |
| 13～14(2015.5.25～2015.6.7) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 15(2015.6.8～2015.6.14) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕论文修改。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 互联网时代下汽车企业面临的机遇与挑战.长安大学.2015.8
[2] 互联网思维与传统企业再造.中国社会科学院工业经济研究所.2014.10
[3] 孙明阳.汽车造型模块化设计研究.吉林大学.2014.12
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