1. 研究目的与意义（文献综述）
1、论文目的及意义
论文目的
新能源汽车商业化的目的是构建电动汽车可持续发展的商业化平台，商业模式的创新对节能与新能源汽车的可持续发展影响重大。节能与新能源汽车的商业化运营兼顾盈利性、服务性和战略性。因此，商业运营模式的选择是节能与新能源汽车发展的重中之重。但到目前为止，新能源汽车在市场上的表现并不尽如人意，目前市场保有量只有1.2万辆左右，究其原因，主要是新能源汽车作为商品化产物进行运营推广时，模式不够明了，没有统一的指导理论和现实基础。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
研究目标：
分析国内外新能源汽车商品化运营的研究现状，对影响新能源汽车商品化推广的各要素的深入分析，结合我国实际分析我国发展新能源汽车所具有的优势与劣势，并结合江苏丹阳该市具体情况，给出符合其发展新能源汽车的最佳商业模式。 基本内容：
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 16～17(2015.12.21～2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会，毕业论文分组、开始论文选题 |
| 18～19(2016.1.4～2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 20(2016.1.18～2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计（论文）任务书、校内资料收集。 |
| 1~2(2016.2.22～2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 3～5(2016.3.7～2016.3.27) | 分组进行开题讨论，修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
| 6～11(2016.3.28～2016.5.8) | 撰写论文，提交初稿，并进行预答辩。 |
| 12～13(2016.5.9～2015.5.22) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14～15(2015.5.23～2016.6.5) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2016.6.6～2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优，并完成省优毕业论文修改。 |
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4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
[1]傅振邦.城市新能源汽车示范运营体系建设的实践和探讨[j].公路交通科技(应用技术版)，2012.08
[2]任珂珂.河南省新能源汽车产业化的风险研究[d].兰州.兰州交通大学，2013.05
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