1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
当今企业的竞争不仅是经济及技术的竞争，也是知识的竞争，进入二十一世纪以来，以知识产权为核心的知识要素在企业的发展中起着越来越重要的作用。目前，世界范围内环境及能源问题不断突出，一些发达的国家，例如英、日、美等国家的政府纷纷加大对于新能源汽车的关注及投入，不断加大财政资金自主汽车新能源产业的发展，采取了一系列的措施来鼓励电动汽车的制造及运用。知识产权布局是增强产业竞争力的关键环节，也是企业开展国际经营的重要推手。我国新能源汽车在专利、标准等方面已经取得很大发展，但也依然存在很多问题。为此，要认识到知识产权的重要性，立足自身，建立知识产权机制，注重产品附加值，抢占产业发展的战略高地，将新能源汽车行业发展为具有国际竞争力的优势产业。随着国家开放程度越来越大，国际接触越来越多，国内企业迈出去，国外公司也在不断地走进来，侵权和被侵权的风险同比上升。首先，应当保护自身现有技术，针对特色、领先技术进行适当的组合专利布局，形成知识产权保护壁垒，使技术最大程度发挥其应有的价值。其次，应当注意防范，通过专利检索和专利大数据分析，避免侵权风险。再次，在可能出现侵权风险领域权衡，充足准备通过现有技术、反诉、抗辩等合理手段正面应对。从而根据企业发展现状，建立自身知识产权挖掘、申报、奖励机制。最后，从构建新能源技术创新政策的评价体系、完善新能源技术知识产权保护相关法规、完善协同创新体系、以及提高新能源技术创新政策的执行力等方面提出有针对性的对策建议。本论文将结合中外新能源汽车知识产权的研究以及知识产权的相关理论对中国新能源汽车知识产权的发展策略进行初步的探索。
论文意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述论文研究的背景与意义、国内外相关的研究现状、综述论文的主要研究内容
（2）介绍知识产权的定义及其重要性
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 17~19 (2019.12.26~2020.1.12) | 确定选题、资料收集。 |
| 1 (2020.2.10~2020.2.14) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2~4 (2020.2.17~2020.3.6) | 开题讨论，修改开题报告。 |
| 5~7(2020.3.9~ 2019.3.25) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 8~12(2020.3.27~ 2019.4.25) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 13~14(2020.5.1~2019.5.15) | 毕业实习，提交实习日志和实习报告。 |
| 14~15(2020.5.16~2019.5.31) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 16(2020.6.1~2019.6.4) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 17(2020.6.5~2019.6.8) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]李晓桃,袁晓东.创新与共享:国家技术创新中心的知识产权政策[j].中国科技论坛,2020(02):9-16.
[2]陈诚,肖志忠.我国新能源汽车技术知识产权战略研究[j].时代汽车,2019(13):65-66.
[3]岳卫峰.我国新能源汽车技术创新的外部激励路径转换研究[j].中国环境管理干部学院学报,2019,29(03):1-6.
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