垃圾转运车用集装箱有限元分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

目的：

垃圾转运车用集装箱具有一定的优化空间，可以通过升级箱体结构材料、调整结构的几何尺度、更新结构形式等结构优化措施达到减小箱体结构自重的目的。

现状分析：

2. 研究的基本内容与方案

基本内容、措施：

首先，对垃圾转运集装箱进行计算，分析原始结构的集装箱在5种计算工况条件下的变形及应力情况。然后，在原结构的基础上优化构件板厚，设计一种优化方案，并对所设计方案下的优化结构进行计算与分析，以确定垃圾转运车用集装箱的最终结构优化方案。

依据《集装箱检验规范》（2012），结合垃圾集装箱装载实际，选取5种典型试验及装载工况，所要计算的五种工况为堆码试验、吊顶试验、纵向栓固试验、端侧壁试验、纵向刚性试验。

3. 研究计划与安排

进度安排：

3月6号前学院完成毕业生参与毕业设计（论文）资格认定工作。

3月15号前完成毕业设计（论文）选题调整和课程补退选任务。

4. 参考文献（12篇以上）

阅读的参考文献：

1.邱铤. 20ft垃圾集装箱结构优化分析[j]. 环境卫生工程,2016,24(6):46-48.

2.徐舜吉. 20英尺环卫集装箱有限元分析及检验规范[j]. 集装箱化, 2016(5):23-27.