基于GIS的出行者停车信息查询系统研究开题报告

 2022-01-08 09:01

全文总字数:5104字

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文的目的:

随着我国经济的快速发展,一方面汽车保有量得到了前所未有的急剧增长,小汽车代替自行车和摩托车走进了千家万户,而另一方面虽然我国城市建设取得了很大的成就,但是对于停车设施的建设方面,并没有给予足够的重视,资金人力投入较少,规划设计也存在许多不足之处。城市停车问题日益严重,“停车难、停车乱”的问题已成为城市交通的热点、难点。造成城市“停车难、停车乱”问题的主要原因包括“硬件”和“软件”两个方面:“硬件”方面主要表现为停车场数量和容量严重不足;“软件”方面主要表现为缺少停车诱导系统,用户不能及时地得到相关停车信息。本文的目的是建立基于gis的出行者停车信息查询系统,向出行者实时提供停车信息,以提高出行效率,缓解交通拥堵。

论文的意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

(1)阐述智能交通和gis的基本理论。

(2)gis和出行者停车信息查询系统在国内外的发展。

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3. 研究计划与安排

时间

工作内容

2019.12.26—2020.1.10

确定选题,收集资料。

2020.2.24—2020.3.24

翻译外文文献;

撰写文献检索摘要、文献综述初稿;

开题讨论,撰写开题报告。

—2020.3.25

提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

—2020.4.15

撰写论文,绘制图纸,提交第一阶段报告,提交中期审查报告。

—2020.4.30

撰写论文,提交第二阶段报告。

—2020.5.15

撰写论文,提交第三阶段报告。

—2020.5.31

修改论文,论文查重,提交毕业论文定稿和所有成果。

—2020.6.4

学生提交答辩申请,并作答辩准备;

教师审阅论文,并审查答辩资格。

—2020.6.8

完成答辩。

—2020.6.13

发布最终成绩。

4. 参考文献(12篇以上)

1.郝菊香,张潇,姬文宝.智能交通管理中停车诱导系统的有效应用[j].科技风,2020(06):29.

2.吴信才.地理信息系统的基本技术与发展动态[j].地球科学,1998(04):5-9.

3.姜军. 基于gis的出行者停车信息查询系统研究[c]. 科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室.2007第三届中国智能交通年会论文集.科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室:科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室,2007:611-615.

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