汽车发动机材料的现状及其发展趋势探究开题报告

 2022-01-09 18:10:53

全文总字数:3134字

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文目的:目前,在能源资源紧缺和环境污染的大环境下,实现发动机的高功率、低燃料消耗、低振动、低噪声、低公害及轻量化等日益重要,而这对发动机材料提出了更高要求。

了解汽车发动机材料的现状及其发展趋势,对于寻找及研究更轻量化、更低耗、更稳定的汽车发动机各部分零件的材料至关重要。

所以本课题将对目前汽车发动机材料使用情况、汽车发动机各部分零件加工工艺及其发展趋势展开调研研究,并对未来汽车发动机材料相关研究提出建议,这可发展更完善的汽车发动机材料,并在一定程度上缓解能源资源紧缺和环境污染问题。

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2. 研究的基本内容与方案

研究内容: (1)介绍汽车发动机材料的研究现状及其发展趋势,包括汽车发动机所用材料、工艺制备方法及未来发展趋势的概述;(2)对汽车发动机各部分(活塞、缸套、连杆、排气歧管、曲轴等)的材料及工艺的研究现状进行分析,并在此基础上研究汽车发动机材料的发展趋势。

(3)分析汽车发动机不同材料和不同加工工艺的优缺点,并进行对比,总结本课题所研究的汽车发动机材料的现状及其发展趋势。

研究目标:汽车作为生活中一种不可或缺的工具,极大影响着社会发展。

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3. 研究计划与安排

2019.12.26—2020.1.10 ——确定选题,收集资料。

2020.2.24—2020.3.24——翻译外文文献;撰写文献检索摘要、文献综述初稿;开题讨论,撰写开题报告。

—2020.3.25 ——提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

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4. 参考文献(不低于12篇)

[1]贺跃辉,沈培智,发动机活塞和缸套材料及其加工工艺研究现[j],2009,11(19)1673-0224.

[2]于志勇,王鹏.发动机活塞和缸套材料及其加工工艺研究现状[j].工程技术,2018,(6)234.

[3]褚东宁,冯美斌.汽车发动机材料技术发展动态[j].汽车与配件,2010,(10)38-40.

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