全文总字数：6032字
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
在传统租赁模式下，由于信息获取渠道闭塞，租赁公司无法迅速获得市场信息，从而无法做出正确的运营策略，降低了租赁运营效率、车辆使用效率，提高了投资成本。随着互联网的普及应用，大数据、云计算等技术能更好的为电动汽车分时租赁服务，运用积累的充电桩数量、充电桩状态、电动车车况、电动车使用率、区域电动车数量等数据，从中挖掘出有价值的信息，解决电动汽车分时租赁存在的排队充电、区域内客户无车可用、区域内车辆过剩等问题，通过改变传统的租赁服务模式，达到提高电动汽车分时租赁的运营效率、车辆使用效率，降低投资成本，为客户提供更优质服务的目的。
论文意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述论文研究的背景与意义、国内外相关的研究现状；
（2）中国电动车分时租赁的相关政策；
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 17~19 (2019.12.26~2020.1.12) | 确定选题、资料收集。 |
| 1 (2020.2.10~2020.2.14) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2~4 (2020.2.17~2020.3.6) | 开题讨论，修改开题报告。 |
| 5~7(2020.3.9~ 2019.3.25) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 8~12(2020.3.27~ 2019.4.25) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 13~14(2020.5.1~2019.5.15) | 毕业实习，提交实习日志和实习报告。 |
| 14~15(2020.5.16~2019.5.31) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 16(2020.6.1~2019.6.4) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 17(2020.6.5~2019.6.8) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]王永兴,毕军,孙欢欢.车辆分时租赁模式高峰时段用户预约分配模型[j].北京：北京交通大学学报,2017,41(06):76-81.
[2]叶雨薇,逯成武.对上海电动汽车分时租赁现状调查及发展前景的思考[j].汽车与配件,2018(03):32-37.
[3]杨耀坤,梁韵琳,张博.电动汽车分时租赁商业模式成本分析[j].汽车与配件,2019(17):54-57.
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