基于液氨罐车泄漏数值模拟的安全疏散设计开题报告

 2021-10-27 10:10

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述1.研究背景 随着社会工业进程的加快,气体危险品作为原料或生产加工辅料在工业及相关行业中需求日益增多,运输压力日益增大[1]。

例如,液氨每年流动量约80多万吨,其中80%是通过公路运输的。

国内1965至2003年间发生的500起危险化学品事故统计分析结果表明,造成事故最多的危险物质是毒性气体,占36%,其次是易燃液体,占14%。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.主要研究内容本设计首先阐述了有毒气体道路运输研究的必要性,综述了国内外危险品运输的管理现状、气体扩散模型和软件开发应用等相关研究现状,运用事故树分析法(fta),对有毒气体运输进行危险辨识,分析有毒气体在运输过程中固有的或潜在的危险因素。

然后归纳总结道路运输有毒气体泄漏扩散的影响因素。

通过对道路运输有毒气体进行危险辨识和分析的基础上,据泄漏相态、泄漏位置等条件,以液氨槽罐车运输为实例,研究液氨泄漏的两种典型情景,采用相适应的扩散模型,对各类情景进行数值模拟分析,研究在不同变量下的一个伤害半径,采用数值模拟的方法作安全疏散设计。

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