危化品运输车辆安全预警系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.选题的目的和意义

1.1选题目的

化工行业与国民经济发展的各行各业都息息相关，随着工业化进程的加快，各地对危化品的需求也越来越多。据统计，95%的危化品都涉及到异地运输问题，长距离、大吨位是我国危化品道路运输的普遍状况，在运输过程中难免发生事故。危化品运输的方式包括铁路运输、管道运输、水路运输以及公路运输，我国的危化品运输方式主要是公路运输，水路运输很少见。近些年来，危化品运输事故频发，造成的巨大的人员伤亡及财产损失，后果极其严重。在2010-2015年间，我国共发生危化品泄露事故2636起，其中运输环节共发生泄漏事故1415起，占事故总数的54%。如：2014年3月1日，山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的车辆追尾。前车甲醇泄漏后起火燃烧，隧道内滞留的另外危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等也被引燃引爆。事故导致42辆车被全部烧毁，隧道受损严重，40人死亡、12人受伤，直接经济损失8197万元。2015年1月16日17时52分许，在荣乌高速烟台莱州段饮马池大桥上，雪后路面湿滑结冰，发生4车连环相撞事故，其中一辆运送汽油的罐车碰撞后汽油泄漏起火燃烧。事故导致12人死亡，6 人受伤，直接经济损失约1100万元。危化品运输车发生的严重事故主要是泄漏和爆炸，事故发生的原因主要有：交通事故、驾驶人员状态、车辆设备故障、路面情况等等。目前市场上现有的产品仅装有北斗导航、限速装置、危险品运输标识、紧急切断阀等法规所必须的保护措施，缺少必要的主动安全预警技术。例如，2014年7月19日，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路一辆运载乙醇发生追尾事故，造成54人死亡、6人受伤，直接经济损失5300余万元，这就是由于油罐车缺少主动的防追尾监控预警系统，无法实时预警。设计危化品运输车安全预警系统，主要目的就是实时监测与预警，控制事故，减少人员伤亡和财产损失。

2. 研究的基本内容与方案

3.选题研究的基本内容

3.1 危化品泄漏事故现状

危化品在生产、运输、储存过程中都会有发生泄漏的风险，在运输过程中发生泄漏的可能性最大。在事故发生时间方面，夏冬季节发生事故最多，夜晚发生事故较多。运输过程中，造成危化品泄漏的原因是多方面的，包括：后车追尾、两辆车相撞、车辆侧翻、司机疲劳、超载、超速、超高等等。

3. 研究计划与安排

1-4周：查阅相关文献，明确研究内容，完成开题报告

5-6周：完成英文文献翻译初并提交，全面系统学习危化品监测预警关键技术相关知识

7-8周：完成毕业设计提纲，继续学习相关知识

4. 参考文献（12篇以上）

6 参考文献

[1]方来华,刘骥,魏利军,吴宗之,关磊.危险品运输车辆监控预警系统设计与开发[j].中国安全科学学报,2008(05):109-115.

[2]杨溢,赵倩.基于物联网的危化品运输管理系统设计与实现[j].电脑编程技巧与维护,2016(02):60-61 65.