疫情期间社区人员流动路线设计及管控方案开题报告

 2022-01-04 08:01

全文总字数:5143字

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的

新型冠状病毒从2019年因武汉多起病毒性肺炎病例,均诊断为病毒性肺炎而被发现。国家卫生健康委决定将新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理,采取甲类传染病的预防、控制措施。从2020年1月开始,因新型冠状病毒会从口鼻、伤口处通过飞沫、接触等进行传播,为切断人传人的传染链,中国各地区政府部门针对新型冠状病毒开展防控工作,对辖区人口进行管控措施防止和减少人员被感染的概率。

因新型冠状病毒疫情发生时间处于春运返乡时期,绝大部分人员处于居家隔离状态,居民社区人口密度高,在社区进出路段人传人的概率较大,因此对社区人员的流动路线进行设计,减少人员接触率是必要的。

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2. 研究的基本内容与方案

1.设计基本内容

设计内容是通过arcgis对吉林省长春市桃源社区人员进行进出道路的设计、突发事件(如社区内人员发现感染新型冠状病毒、人员突发疾病、房屋发生火灾)发生时车辆进出道路设计、人员交互区(超市)进出道路设计三方面进行设计规划,设置卡点,并按人口进出高峰时期进行防控管理。

设计需要搜查的信息有:桃源社区及附近道路平面图,人员交互区进出道路图,社区人员信息,人员流动高峰时期地点,人员流动信息、社区附近危险路段信息等。

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3. 研究计划与安排

2020年3月搜集居民社区平面图,用arcgis绘制图层,搜集人员信息。

2020年4月使用arcgis完成空间网络分析、缓冲区分析,对居民楼进行火灾风险评估,进行fta分析和重要度分析。

2020年5月整理毕业论文。

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4. 参考文献(12篇以上)

1.基于数据分析的人员路线规划,徐小华.山东科技大学,山东青岛. 266590

2.路线选择和交叉口控制组合问题评析,葛颖恩,杨佩昆 .同济大学,上海. 200092

3.探讨公路路线选择准则及设计现状,王裕民.《基层建设》2019年第20期.

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