1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.1 研究背景
在21世纪以物流企业为主体、由运输和信息两大平台构成，涉及生产、流通和消费过程的现代物流系统，已发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。物流业为国民经济在高起点上持续发展提供了基础动力、对全球经济体系产生革命性影响，越来越受到世界各国的重视和关注。纵观世界现代物流业发展，其中一个大趋势是以物流配送中心为依托的全方位发展。物流配送中心是现代物流业及供应链管理中极为重要的一环，所涉及到的配送、仓储、信息、多式联运、商品交易等各方面的问题成为目前学术界研究的热点，其中有关物流配送中心选址理论的研究，也得到了很大的发展。
商品从供应商到消费者的整个物流过程都对地理空间信息有着较强的依赖性。物流中心选址的问题在物流投资决策环节中占据着极其重要的地位，其好坏直接决定了整个物流系统的合理化与否和社会经济效益的大小。由于物流中心选址受到诸如车辆运输条件、区域需求状况以及不同自然条件等主客观因素的限制，导致无论是在不同区域还是在同一区域不同位置建立物流中心系统的整体效益都会随之发生改变。
近年来我国交通、铁路、邮电等各行业以及企业均开始物流配送中心的建设。然而由于缺乏合理的综合规划，加上各种运输方式的行政分割，以及在物流配送中心选址、规模、投资方案等方面无系统的决策，导致我国物流市场出现严重的混乱，造成资源的极大浪费。随着我国物流市场的放开，国外物流企业的进入，物流企业的生存和发展受到了严峻的考验。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1主要研究的问题
物流配送中心选址本身存在诸多限制、影响因素和难题，本课题需在分析比较现有物流选址模型的基础上，了解空间选址的重要性和必要性，依赖gis强大的空间信息处理分析能力，重点研究物流配送中心优化选址建模算法及步骤，并结合arcgis分析工具，选择合适的区域进行实例分析，验证该优化模型的可行性与优越性，实现智能选址。具体研究内容如下：
(1)通过文献阅读，了解国内外物流中心选址的研究发展情况以及gis技术理论，学习现有的选址建模算法，明确gis强大的功能在选址工作中的优势；
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