110kV广阳架空线路设计开题报告

1. 研究目的与意义

110KV电压等级的架空线路在国民经济建设中发挥着重要作用。从长距离的输电到短距离的配电，110KV架空线路具有造价低，施工简便，建设速度较快，运行维护方便，故障检修较快等一系列优点。110KV架空送电线路的设计工作是个较为复杂的系统工程，涉及到的方方面面较多，而110KV广阳架空线路设计主要是进行架空送电线路初步设计的部分内容，根据所提供的原始资料，计算绘制导地线机械特性曲线；选择杆塔、绝缘子、金具型式，进行绝缘配合设计；制作定位模板进行室内定位及校验；进行杆塔强度、基础稳定性计算；导地线防振设计等。

110kV是我国区域电力网的主要电压等级之一，输送距离在50~300km的电力网。它可以将较大范围内的发电厂联系起来，通过较长的高压输电线路向较大范围内的各种类型的用户输送电能。目前我国县市主杆电网是采用110kV的电力网。110kV的线路电压等级较高，杆塔荷载较大。目前一般采用双杆门型电杆、带叉梁门型电杆带、叉梁V型拉线门型电杆、V型拉线撇腿门型电杆以及铁塔。为了提高110kV输电线路的耐雷水平，实际工程中常常采用一根避雷线，防雷保护角为25左右这样防止雷击线路及杆塔造成停电事故；自动重合闸是减少雷击跳闸而造成供电中断的有效措施；增加绝缘子的片数也可以提高耐雷水平。但是随着绝缘子片数的增加杆塔所受的荷载增加，要求杆塔强度提高，不能满足经济要求所以实际工程中一般采用7片绝缘子。

2. 课题关键问题和重难点

本课题主要进行的是架空线路设计，主要进行气象条件和架空线机械物理特性、安全系数的选择、比载的计算等方面的研究。

课题的关键问题和难点主要有以下几个方面：

1.架空线的悬链线方程式计算。

3. 国内外研究现状（文献综述）

本课题是工程设计方向，架空输电线路是电力系统的一个重要组成部分。

课题主要研究架空线路设计用气象条件和架空线机械物理特性、安全系数的选择、比载的计算；架空线的悬链线方程式计算；架空线控制气象条件、临界档距的判定；了解架空线的水平档距、垂直档距、极大档距、允许档距、极限档距等基本概念；代表档距的计算；断线不平衡张力的计算；架空线的防振、防雷等。

路径选择是本次课题的重点。文献[1]中现场选线时，要兼顾杆塔位的经济合理性，对特殊点应该反复比较，做到以线为主，线中有位。在整个线路的走向中，最好是两变电站之间以近乎直线的方式连接。（1）转角电杆选择转角选择不宜选在高山顶或深沟、河岸、堤坝、悬崖边缘以及易被洪水冲刷、淹没和低洼积水之处。转角点应选在公路、铁路用地之处。转角点还应该照顾到前后相邻档的塔位，避免出现过大或过小档距。（2）跨河点选择跨河点必须力求选择在河道最窄、河床平直、河岸稳定、两岸地形较高、不被冲刷、地质较好的地段，线路与河流尽量垂直。跨河方案一般可采取耐张杆塔直线杆塔直线杆塔耐张杆塔的方式，金具采用独立挂点的双悬垂串。（3）覆冰区路径选择避免从重冰区通过。如必须通过时应该选择有力地形，尽量避免大档距，并要注意交通情况，尽量创造抢修条件。（4）山区路径选择山区线路，应避免通过陡坡、悬崖峭壁、滑坡、崩塌区、泥石流等不良地质带，与山脊交叉时，应该避免从平缓处通过。文献[2]中说明山区间歇性河流多，流速大，冲击力大，应该避免从干河沟通过，必要时，该在最高洪水位以上。山区交通运输困难，应从技术经济与施工运行条件上做好方案比较，既保证线路安全可靠的运行，又降低线路投资。

4. 研究方案

本课题线路设计研究主要采取计算和cad绘图的方式进行。

（1）计算主要包括：导线比载的计算、临界档距的计算、抗倾覆基础的计算等。

（2）cad绘图主要包括绘制导线的应力弧垂曲线图和安装曲线图。如果有条件，可以尝试绘制线路的平断面图。

5. 工作计划

1、2016年1月11日3月10日，完成开题报告及设计任务书。

2、2016年3月10日3月23日，全面收集和整理有关毕业设计的资料。

3、2016年3月24日3月31日，完成架空导线的选择和线路路径的选择以及杆塔的定位。