电动汽车电池温度的检测开题报告

全文总字数：1342字

1. 研究目的与意义

因为电动汽车低污染的特点，使其成为当代汽车的发展方向。

在电动汽车的发展当中，动力电池是遏制其发展的主要原因，其成本占整车的三分之一。

同时在电池充电和放电过程中，可能会使电池过热，导致电池爆炸等情况。

2. 国内外研究现状分析

由于汽车的大量使用带来了能源消耗，资源短缺，环境污染等一系列问题，这些问题促使各大汽车公司竞相研制各种新型无污染的环保车。

而电动汽车是以电能为能源，通过电动机将电能转化为机械能，这完全符合研制零污染汽车的理念。

因此，电动汽车作为解决资源短缺，环境污染等问题的重要途径，得到了快速发展。

3. 研究的基本内容与计划

收集、整理与分析国内外电动汽车电池温度检测的相关资料，利用模拟电路技术、传感器技术等，设计一种电动汽车电池温度检测系统,主要用于检测电动汽车充放电时的温度，并进行实时显示，在电池温度异常时发出报警等。

分析它的工作原理以及软硬件的设计方法，实现了对电动汽车电池温度的检测，设计规划总体方案。

1.2018.2-2018.3主要是收集资料、阅读文献及查阅书籍，写一篇综述的文章，完成开题；2.2018.3-2018.4 设计硬件电路，绘制电路原理图和pcb 3.2018.4-2018.5 准备中期答辩，编写软件、调试 4.2018.5-结束 最终调试，完成论文。

4. 研究创新点

使用PT100进行多路采集，用单片机处理上传，成本较低，工作可靠。