1. 研究目的与意义（文献综述）
（1）国内外的研究现状
国内汽车空调系统已发展多年,但整体设计和制造水平低于国外。80年代末90年代初，国内汽车空调才开始发展。近年来随着管理信息系统的逐渐普及，国内厂家开始尝试将适合企业发展的信息管理系统分批次的引进进来。例如引进的产品数据管理系统ipm／pdm的上海德尔福汽车空调系统有限公司，并且用此系统对管理产品设计信息和工艺信息进行统一的管理，形成技术先进的工程信息数据库，通过计算机网络与erp系统的管理信息数据库进行资源共享和有效的信息交换，最终使公司cims的总体规划标准得以实现，并将公司带入的信息化的时代。但是，国内汽车空调发展时代晚，存在差、散、乱、的3种格局。国内汽车空调厂家的设计力量较差，技术水平落后。就国内主要几家汽车空调厂而言，仍处于仿制国外空调系统的阶段。虽然国内厂家也引进了ug，catia等三维造型软件，但不能达到软件的最佳利用率，设计人员基本上对蒸发器、暖风机和鼓风机没有全新的认识及开发能力。我国汽车空调行业起步较晚，汽车空调主要依赖ckd组装。随着汽车工业迅速发展，市场对高性能的汽车空调需求量日趋增长。由于大多数企业技术水平不能满足生产需求，所以不少企业陆续从国外引进先进技术和成套生产设备，也有很多地方开始引进外资，在汽车空调项目上进行合作。
随着国内汽车市场的飞速发展,要积极推进汽车空调的国产化进程,与国内各大高等学校进行合作,鼓励国内设计人员独立进行研究,以尽快掌握蒸发器、鼓风机和暖风机的全新开发技术。
2. 研究的基本内容与方案
（1）研究内容及目标
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。而我要实现的目标如下：
①了解汽车空调的基本工作原理
3. 研究计划与安排
第1-2周：广泛查阅中外文献资料和调研，确定设计目标、设计方案和技术路线，完成开题报告。
第3-5周：完成系统的可行性分析和设计方案选择。
第6-11周：完成系统的硬件设计和软件设计。
4. 参考文献（12篇以上）
[1]单片机原理及应用，张毅刚主编，高等教育出版社，2003
[2]现代汽车电子技术，潘旭峰等编，北京理工大学出版社，1998
[3]单片微型计算机原理与应用，胡乾斌等编，华中理工大学出版社，2006
