1. 研究目的与意义（文献综述）

一、课题研究的目的、意义

随着国民经济的进一步发展，海上货物运输具有运输量大、运程远、运费低、以及对货物种类适应性强等优点，在国际贸易运输中占据主导地位。据一些文献资料表明，我国对外贸易中，大约有80%-90%左右的货物运输是通过海运方式完成的。

国际贸易的快速蓬勃发展，在很大程度上推动着作为海上运输主要交通工具的船舶向着大型化、多功能化、节能化和高自动化等方向迅猛发展，伴随着大量大功率、智能化机电设备和自动控制装置在船舶中的投入使用，使得船舶供电系统也变得越来越复杂，对船舶供电系统的安全性、稳定性、经济性等也提出了更高的要求。船舶电力系统设计是船舶总体设计的最重要内容之一，船舶电力系统的设计优劣直接关系到电站供电的连续性，经济性，电能质量，保证船舶电气设备的安全可靠地工作，进而确保船舶，船上货物和人员的安全。

最近几年，船舶电站采用电子技术，计算机控制技术，实现船舶电站自动化和船舶电站全自动控制，实现无人值班机舱。船舶自动化技术正朝着微机监控、全面电气、综合自动化的方向发展。船舶电站运行的可靠性，经济性及自动化程度对保证船舶安全运营有着极其重要的作用。

2. 研究的基本内容与方案

三、研究目标、内容及拟采用的技术方案及措施

1.研究目标：合理的设计出安全、稳定、经济的船舶供电系统的方案。

2.研究内容：

掌握船舶供电系统的组成及其特点、基本参数、发电机容量选择原则；掌握配电装置的类型、基本要求；掌握船舶电网的类型、接线方式、线制及其保护；掌握同步发电机的保护类型及其具体实现。

2.1船舶供电系统

船舶供电系统是由一个或几个在统一同步监控条件下运行的船舶发电电源，及通过线路、开关等变配电设施与其它用电设备相连构筑的船舶供配电网共同组成，是一个集发电、输电、配电、用电为一体的独立电力系统。其逻辑简图如下：

3. 研究计划与安排

时间安排

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

1.林华峰.船舶电气设备.哈尔滨工程大学出版社.2005.12

2.张作化.船舶电气设备.人民交通出版社,2002.7

3.郑华耀.船舶电器及设备.大连海事大学出版社,2005