1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
一、研究内容、目的与意义全寿命周期简称lcc,具体是指立足项目的长期经济效益,对规划的构思、决策、设计、制造、安装、运用,最终到报废的所有环节中产生的成本,进行最佳设计,使其达到最优化。
它一般受到物理、生产、经济、技术、社会、法律等因素的制约;一般对从全寿命周期经济成本,全寿命周期环境成本以及全寿命周期社会成本三方面内容,对项目进行集中管理,以寻求lcc最佳方案。
全寿命周期成本的萌芽最初起源于1904年的瑞典铁路系统,lcc理论在美国的研究是源于1962年在美国国防部长的报告中披露。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究或解决的问题本课题旨在建立符合变电站主接线运行特点的全寿命周期成本模型,研究基于全寿命周期成本的变电站主接线选择方法。
在变电站主接线比较和选择中,不仅考虑投资成本,也要分析变电站检修维护成本和故障成本,从而获得更为优化的变电站主接线方案;基于考虑全寿命周期成本变电站主接线选择方法,对工程项目案例进行主接线设计、比较和选择等,形成最优方案,使得项目全寿命周期成本最低;并从经济效益、社会效益对其进行评价,为该方法在变电站的应用推广提供参考。
拟采用的研究手段(1)理论分析基于文献研究,结合发电厂电气技术、工程管理、电力系统分析等课程所学知识,研究基于全寿命周期成本的变电站主接线选择方法。
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