1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一.课题研究背景及意义作为一种推动人类社会向前发展的动力，能源在当今社会扮演者越来越重要的角色。
各行各业对煤炭、石油以及天然气等能源的需求日益增长，我国目前仍以煤炭和石油作为主要能源，并且在短期内仍以此类能源为主。
化石燃料的消耗是造成环境污染的主要因素之一，数据显示我国的二氧化硫、二氧化碳和一样化氮排放量居于世界前列。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
目前的研究中大多数是通过电网负荷或者经济收益的分析并建立模型，缺少对用户需求的分析，并未给出具体的调度手段，对电力部门的指导意义有限。
本文从分析电动汽车的充放电原理出发，深入研究电动汽车充放电时间、地点选择的影响因素，研究作为选择的主体人的意愿的影响因素，在此基础上，研究电动汽车大量接入配电网对配电网的调度控制带来的影响。
在实现过程中，建立电动汽车和电网运行的简单模型，进行机理分析，再通过多种运行场景进行检验，最终得出电动汽车接入对配电网运行的影响状况，即交通流对电力流的影响状况，并建立电力系统调度的优化目标，以期实现电网侧的削峰填谷和电动汽车的经济高效实用。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
