远洋客船水文气象保障系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1设计目的及意义

随着人类活动范围的扩大以及陆地资源的消耗，海洋逐渐成为人类开采资源以及进行生产活动的重要区域。人类在广袤海洋中的活动范围几乎覆盖到全球的各个海域，而且各沿海国家的海上活动由于种种原因并不仅仅局限在各自的海域范围，远洋航行几乎是不可避免的。在人类海上航行如此繁盛的今天，海上航行安全保障尤其是水文气象安全保障则成为一个不可不考虑的因素。在船舶远洋航行过程中，各方面的安全保障都是必不可少的，包括导航、水文气象保障、航行计划等。舰船远洋航行过程中水文气象保障具有以下特点：

1）航行区域范围广、气候差异大

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容、目标

本文研究基本内容、目标为：通过对电子海图显示与信息系统以及舰船远洋航行过程中对水文气象安全保障需求的分析，结合电子海图相关国际标准，深入挖掘远洋客船水文气象保障系统业务需求与功能需求，得到以qt作为图形用户界面框架的远洋客船水文气象保障系统的设计方案以及功能模块方案。此系统将海洋水文气象信息处理及显示等集成到ecdis中，实现电子海图与海洋水文气象信息相关应用的融合，以保障船舶远洋航行的安全。

主要研究内容如下：

3. 研究计划与安排

1~5周：调研、查阅资料、结合毕业设计任务书，确定总体方案，完成开题报告；

4 ~ 6 周：研究气象水文保障系统设计原理，翻译英文资料；

7 ~12周：通过mysql、qt等软件完成实际系统的设计，并对设计结果进行检验与分析；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 孙成志，丁德文，刘大刚. 基于安全航线的海洋水文气象保障辅助决策仿真[j]. 大连海事大学学报, 2014(2):47-50.

[2] 张德山. 水文气象参数在确定船只航行条件时的计算与预报[j]. 海洋通报(03):111-115.

[3] 汪蓓, 杨春华, 蒋雪莲, et al. 美国气象水文图书馆资源组织与服务特色分析及启示[j]. 情报理论与实践(4):24 121-123.