水润滑橡胶材料摩擦学问题研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1研究目的及意义

自水润滑橡胶轴承1840年在船舶上得到应用以来，以其显著的优势在船舶上得到广泛的应用。它的优点主要是以橡胶取代金属作为轴承的材料对于振动的吸收效果比较好，而且采用水润滑的形式取代传统的油润滑优势更为明显：其一是水润滑对于环境的污染较油润滑小得多，在环保意识如此浓厚的今天这一点尤为重要。其二是橡胶轴承的抗泥沙性能比金属轴承要强。其三橡胶轴承的年磨损量比较小，价格低廉寿命长。但是橡胶轴承也有一些比较大的缺点：1.橡胶温度超过65度的情况下会加快橡胶的老化，因此水润滑橡胶轴承对冷却系统的要求很高。2.水的黏度低，承载能力低。3.橡胶轴承一般含硫量比较高，这也就要求船舶尾轴的表面进行防腐蚀处理。而且在有关水润滑橡胶轴承的计算上也有争议，武汉理工大学的张乐天教授给出了改良的计算方法。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究的基本内容、目标

1 了解什么是水润滑以及水润滑的优势； 2 了解橡胶材料的制作流程，改性方法； 3 掌握对橡胶试块进行摩擦试验的试验方法，并能使用销盘机对橡胶试块进行摩擦磨损试验； 3 知道如何利用所得数据计算不同橡胶试块的摩擦系数，并利用软件分析其表面形貌； 4 分析各类试块后得出结论。

3. 研究计划与安排

3．进度安排

1.第1周至第3周：查阅不少于20篇的相关资料，其中英文文献不少于5篇，完成开题报告。

2.第4周至第5周：翻译英文资料（不少于5000汉字）并交予指导老师检查。

4. 参考文献（12篇以上）

4．阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）

[1]段海涛,王学美,吴伊,等.水润滑轴承研究进展[j].润滑与密封,2012,37(9):109-116.

[2]吴光洁,王海宝,陈敏,等.橡胶轴承的特点、设计与应用研究[j],润滑与密封,2001(4):67-68.