1. 研究目的与意义（文献综述）
随着电子信息技术的高速发展，各行各业都已迈入自动控制的创新领域，更有数不清的自动控制产品在这个时代下应运而生,燃油净化自动控制系统便是船舶自动控制领域的典型代表。燃油净化系统是船舶动力装置正常工作的重要保障,分油机又是燃油净化系统的重要设备之一，熟练掌握船舶分油机的自动控制至关重要，因此对船用分油机实现可靠性高的自动控制成为了关键。
早期船用分油机的自动控制都是采用继电-接触器和凸轮时序控制器来实现的，由于是电磁控制结构，有触点、凸轮转动等机构，所以元器件故障率非常高，而且这套过时的控制系统，要购买到原器件很难，只好把自动改为手动操作，这样一来耗时又费力。
为了解决早期船用分油机自控系统出现的问题，研究人员设计出了以单片机或模拟电路实现的自动控制系统，这类控制系统适用于小型自动控制领域及无线控制领域，体积小，价格便宜，简单可靠，控制功能强；但单片机自身保护性能非常差，抗干扰能力弱，因此，只能适用于微、小型设备，不能满足现代船舶航运中的强大的逻辑控制、pid运算等功能，渐渐地也会淡出船用分油机自动控制领域。
2. 研究的基本内容与方案
1、对于一个安全、可靠的控制系统，必须对其控制的象的工作状况有很好的理解。在充分理解其工作原理的基础上，才能设计出满足要求的控制系统。
2、对于船用分油机这个控制对象，需要研究它的结构、工作原理、工作状况和常见故障。
船用分油机工作原理：分离过程是在分离筒内进行的，高速旋转的分离筒可以获得足够的离心力，因而，渣、水可以有效的从油中分离出来，待分油经进口进入分离筒，分离出的净油经出口离开分油机，分离出的水经出口连续排出。分离出的泥渣聚集于分离筒内壁周围，经排渣口间歇地排出。
3. 研究计划与安排
2月22日-3月14日：确定论文选题，收集课题有关资料，对课题进行详细的了解分析，查看大量的文献。在导师的指导下，完成论文开题报告，导师审核修改，并填写毕业设计（论文）任务书。
3月15日-3月22日：查找一份有关船用分油机自动控制系统的外文文献并翻译成中文，熟悉论文写作格式，撰写论文中英文摘要。
3月23日-4月6日：大量收集与plc及船用分油机自控系统的论文资料，理清设计思路，将关于系统设计的想法与导师进行交流，根据导师的建议和自己的分析理解，发现自控系统设计构思的不足之处，对整体的设计思路进行完善；查阅大量文献，阐述论文写作背景和选题所要解决的问题。
4. 参考文献（12篇以上）
1、吴鹏冲,朱发新,王伟军等.某型重油分油机的水路系统和自动控制系统分析及故障排除.中国水运（下半月）,china water transport2012,12(6).
2、林书丰, 姚杰, 姜晓丽. 基于plc技术的船舶辅助机械自动控制系统的研究[j]. 科海故事博览·科技探索, 2014.
3、李汉, 宋艳琼. 基于触摸屏的分油机控制系统[j]. 船电技术, 2013, 33(8):21-24.
