40000吨原油船动力装置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

油船是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。船舶动力装置被称为船舶的“心脏”。船舶动力装置是船舶上的机电设备和系统的总称，一般由主推进装置、辅助供能装置、保证船舶生命力和安全的设备及保证船上人员正常生活所必须的设备和环境保护设备等组成。船舶动力装置的主要任务是为船舶提供所需能量，以保证船舶的正常航行、人员正常生活和安全以及完成各种工程作业并符合环境保护的要求。船舶动力装置的工作性能和效果是船舶整体性能的一个重要方面，它反映了造船技术和设计艺术的水平。这次的毕业设计，是按照毕业设计任务书的要求设计40000吨原油船动力装置。

船舶动力装置的国内外的研究现状

船舶动力系统主要由推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、自动化设备和防污染设备等组成, 其中又以推进装置最为重要。现在, 船舶推进装置主要是以船用柴油机作为船舶推进动力带动螺旋桨所组成, 船用柴油机逐渐成为船舶推进动力的主流动力装置。最近50 年, 船用柴油机取得了巨大的发展。

2. 研究的基本内容与方案

2.1.基本内容

（1）专题文献翻译、论文开题及文献阅读报告。

（2）主机选型设计。

3. 研究计划与安排

第1－3周 查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的资料。

确定方案，完成开题报告。

第4－5周 主机选型设计,完成英文技术文献翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[m].北京：国防工业出版社，1998.

[2]船舶动力装置，徐筱欣，上海交通大学出版社，2007.

[3]蒋维清等.船舶原理[m].大连：大连海事大学出版社,2001.