水润滑环块摩擦磨损实验台设计开题报告

全文总字数：4783字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

近年来，由于摩擦带来的灾难越来越多。机器运转时各运动机构之间的摩擦造成损耗和机器寿命的缩短，并降低了机械设备的工作效率。我国大型设备由于摩擦导致的事故也频繁发生，不但给人民的生命财产带来了大损失，更严重影响了社会的稳定和发展，如何准确地测盘摩擦系数然后对设备的摩擦进行处理成为研究人员关注的焦点问题因此有效地评判摩擦体的摩擦特性是相当重要的。^[1][2]

尾轴承是舰船推进系统的重要组成部分 ^[3][4][5]，其作用是支承螺旋桨轴。由于螺旋桨轴悬伸布置且螺旋桨重量大，随着船舶吨位的増大，螺旋桨轴在螺旋桨重量的作用下发生挠曲，给尾轴承造成很大的边缘负荷。另外，舰船尾轴承在工作时，除了承受螺旋桨轴和螺旋桨的自身重量以外，还要承受因螺旋桨的重量不平衡所引起的惯性力和船体变形所产生的附加力，以及当螺旋桨在不均匀流场中运转产生的多种不同性质的力和力矩。这使尾轴承处于恶劣的润滑状态，从而产生严重的摩擦、磨损，致使密封失效习。在低速、重载、启动、停机等些特殊工况下，恶劣的润滑状态会导致轴颈与轴承摩擦副产生振动噪声，严重影响水下航行器的安全性、隐蔽性及生存能力。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

首先掌握互换性与公差配合、机械设计的相关标准与规范；了解水润滑条件下摩擦力测试的实验要求，以及环块摩擦型式的工作特点；掌握电机选型的方法和原则，完成水润滑条件下环块摩擦磨损的相关计算。熟练autocad的使用方法，完成水润滑环块摩擦磨损实验台的相关设计图纸。对相关理论依据和计算结果进行分析研究，完成论文撰写。

2.2研究目标

3. 研究计划与安排

第1-3周：完成外文翻译，译文通顺、达意；完成开题报告和文献综述。

第4-5周：查阅国内外最新的文献资料，了解水润滑条件下摩擦力测试的实验要求，以及环块摩擦型式的工作特点；

第6-8周：完成相关计算

4. 参考文献（12篇以上）

[1]焦健. 环-块摩擦磨损试验机设计研究[j]. 《世界制造技术与装备市场》, 2011年第4期.

[2]王焕杰. 水润滑轴承表面织构橡胶板条摩擦振动抑制机理及试验研究. 武汉理工大学, 2018.