无人汽车社会适应性风险分析研究开题报告

全文总字数：6485字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

   1.1研究背景

   汽车经一个世纪以来的不断改进、创新，发展、凝聚了人类几次工业革命的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的迅猛发展，并在诸多技术的支持下，成为今日这样具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆，据预测至2014年世界范围汽车保有量将达12亿辆。汽车已经成为人们工作、生活必不可少的工具。汽车技术的成熟，在很大程度上推动了人类社会的发展，改变了人们的生活方式。

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   2. 研究的基本内容与方案

   2.基本内容与技术方案

   2.1基本内容

   查阅文献，了解当下智能无人汽车研究现状，对无人汽车所面临研究困境进行分析，对无人驾驶汽车所存在的风险进行研究。由此设计问卷，利用问卷调查的方式，调查社会大众对无人驾驶技术的了解程度、对智能无人车的功能的理解、对智能无人车负面影响的理解、智能无人车交通事故责任承担的理解、智能无人车伦理问题的理解、购买智能无人车的基本动机。

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   3. 研究计划与安排

   2.3章节安排

   第一章 绪论

   1.1 研究背景

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   4. 参考文献（12篇以上）

   4.参考文献

   [1]reason j, manstead a, stradling s, et al. errors and violations on the roads: a real distinction? [j]. ergonomics, 1990,33(10-11):1315-1332.

   [2]wang c, xu c, xia j, et al. the effects of safety knowledge and psychological factors on self-reported risky driving behaviors including group violations for e-bike riders in china[j]. transportation research part f: traffic psychology and behaviour, 2018,56:344-353.

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