1. 研究目的与意义
本课题是基于对木结构房屋钉连接稳定性的考虑,了解与探索摩擦在木结构连接中的影响,研究结构中组件之间摩擦力对螺钉节点连接强度的性能的影响,从见微知著的角度来看,摩擦力对木结构整体的稳定性能的影响。
在古代木结构建筑中多以榫卯、斗栱等作为连接和支撑整体建筑的主要方式,而这些结构搭建方式又与木材部件之间的摩擦力密切相关,榫卯通过摩擦将梁与格栅和柱连接的更为牢固,斗栱在摩擦力的辅助下利用力学原理将屋盖稳妥的承受几千年,成为我们中国古代木结构建筑的结构搭建特色。
这次的研究主要是通过改变试件相对摩擦力的大小,从而观察试件中连接稳定性受到破坏的影响程度。
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2. 国内外研究现状分析
1949年,johanson提出了以预测螺栓连接强度为基础的[1]欧洲屈服理论模型,可用于各种排布的连接强度预测,也可以用于2或3种不同材料构件间的连接强度预测。
trayer早在1932年的研究中就已提出中距、端距和边距的概念。
采用螺杆连接时,木构件上的边距、端距及中距会直接影响连接的失效形式,以致影响到螺栓连接的承载力。
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3. 研究的基本内容与计划
1.将三块lvl试件重叠组成对称单剪,重叠部分长度为190mm,其组合试件总长度为310mm。
2.由于螺钉钉入lvl试件时阻力非常大,所以在装钉试件前需要将试件进行预钻孔处理(将事先做好的靠山垫在需要与钻孔的lvl试件下面,保证钻孔的角度的准确。
)。
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4. 研究创新点
利用不同的处理方式改变摩擦,从而研究探索其在连接节点处的影响,通过数据生成图像进而研究其变化特性,给出相关建议与启示。
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