1. 研究目的与意义
长久以来桥梁设计界有这么一种传统认识，建筑景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装，装饰，是附加在桥梁结构上的累赘之物，这种将桥梁设计与桥梁建筑景观设计脱节的做法已经落后于时代的发展。桥梁建筑的功能不仅是跨越和交通，生态环境、人文文化及美学景观融入桥型的建设之中变得是很重要。桥梁的景观和观赏的功能愈来愈受到人们的重视，甚至有些桥梁设计目的将景观设计摆在了很重要的地位上。不断创新把景观的要素融入到桥梁设计中，使景观桥梁功能和艺术提高。
木桥在中国有着悠久的建造历史，在古代交通的发挥了重要作用，但如今却没有得到好的传承，而欧美等发达国家虽然木结构桥梁建造历史较短，但近一个世纪以来对其进行了系统而深入的研究。桥面系在桥梁结构自重中所占的比重通常较大，而CLT用于桥面板有很大优势，如自重轻，相对强度高。力学性能好，使用性能佳等。
2. 国内外研究现状分析
景观桥：在国外，很早就提出了景观桥梁概念，并出版了《景观桥梁》著作，很多经典景观桥随之诞生，如1992年为塞维利亚世界博览会设计的竖琴般的Alamillo大桥，又如台湾的王公渔港景观桥工程的设计。这些都表明景观桥梁已经逐渐成为高品质桥梁的追求方向，发展十分成熟。而在我国，桥梁景观研究虽然越来越被重视，但却仍然停留在初级阶段。很多桥梁设计仍以满足交通功能和结构安全性能为主，很少考虑桥梁的景观设计。虽然近年我国一大批桥梁的建成，充分展示了我国成熟的桥梁工程技术水平。但是从总体来看，我国桥梁景观美学的研究仍然落后于发达国家。
CLT桥面板：在国外，虽然木结构桥梁建造历史较短，但近一个世纪以来对其进行了系统而深入的研究，特别是现代防腐、加工、连接以及建造等技术的发展，现代木结构桥梁在欧美等发达国家得到迅速发展。此外，国外木结构桥梁规范、手册比较全面。同时发起了过关于CLT的研究项目，目前CLT使用广泛，已有很多相关厂家。国内木结构桥梁设计规范陈旧，建造技术落后，相关人才匮乏，且木结构桥梁的建设未能有效的借桥，鉴和吸收国外先进技术。同时近几年CLT试产成熟，但处于起步阶段，还需要系统研究。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：在南林大紫湖西上设计一座用clt作桥面板的景观桥梁并做出基础的力学分析。
设计方法：需要在一般桥梁设计的基础上重视外在的表现，要求将涉及自然、社会等要素融合到桥梁设计中提高桥梁建筑的景观艺术表现力。
1）进行环境调查，分析环境的特点。景观环境可以分为自然景观环境、城市景观环境、园林景观环境和历史文化环境等几类，构成元素有很大的差别，在不同环境中建造桥梁景观要充分的考虑这些差别和特点，获得整体美感，进而需要进行满足功能要求和观赏要求的桥型设计，分析优缺点及环境融合程度，选定最佳的桥型设计方案。
4. 研究创新点
1、利用仿生建筑学设计的景观桥梁会带来力与美结合，是对大自然力与美要求的最好诠释。
2、选择地点在校园而不是城市中，设计要与众不同。
