组合速生材木结构搁栅设计与制作开题报告

1. 研究目的与意义

木结构这些年在国内推广的如火如荼，各大著名高校也纷纷加入研究理论的系统的木结构研究的队伍。

然而，中国的木结构研究之路还很漫长，在技术和材料两个主要方面依然严重依赖国外。

为了减缓对国外建筑用材和技术的依赖，发展中国自己的木结构技术，充分利用国内丰富的速生材资源，故利用国产速生材制作的桁架搁栅进行力学试验。

2. 国内外研究现状分析

国外研究很早，已形成了系统的理论和计算机软件。

国内对木结构桁架一般集中在对三角形木桁架的研究，此类木桁架一般作为有坡度的屋面结构。

同济大学是国内在这一领域研究相对比较早的高校之一，他们的研究方向有以下几个方面： ① 木材物理力学性能的变异性对于轻型木桁架承载力的影响 ② 齿板连接节点的模拟 ③ 在弯矩和轴力共同作用下构件截面的力学性能 ④ 轻型木桁架屋面体系的系统效应和复合效应 ⑤ 开发专用软件分析轻型木桁架的工作性能，并通过足尺桁架实验确定齿板连 接参数及验证木桁架分析软件的可靠性

3. 研究的基本内容与计划

本文主要研究的对象是由国产速生杉木制成的木构件，通过齿板连接而成的复合木搁栅。

通常一般的楼面板直接担置在木搁栅上，并将屋面部分通过木搁栅传递到两侧墙体上。

木搁栅的承载力及其变形能力影响整个建筑的安全性和正常使用，本文通过以下四个方面，对复合速生材木搁栅进行研究： ① 建立桁架搁栅的计算模型 ② 桁架搁栅的制作和静力加载试验 ③ 实验现象与分析 ④ 桁架搁栅的优化设计

4. 研究创新点

国内很多高校都纷纷着手木结构研究，就桁架结构而言，他们主要研究的是屋架，试验材料也是进口的s-p-f。

本文试验选择国产速生材，忽略系统效应，对缩尺单榀桁架搁栅进行静力加载实验。

通过试验研究桁架搁栅的力学性能