1. 本选题研究的目的及意义
船用柴油发电机组作为船舶电力系统的心脏，其安全稳定运行对船舶航行至关重要。
但是，随着船舶电力系统规模不断扩大，结构日益复杂，对柴油发电机组的性能要求也越来越高。
传统的试验方法成本高昂且周期长，难以满足现代船舶设计和优化的需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
船用柴油发电机组仿真模型的研究一直是船舶电力系统领域的重要课题，国内外学者对此进行了大量的研究工作，并取得了一系列成果。
#国内研究现状国内学者在船用柴油发电机组仿真模型方面开展了较多的研究工作，主要集中在柴油机模型、发电机模型、控制系统模型以及仿真平台搭建等方面。
在柴油机模型方面，一些学者采用基于机理的模型，例如基于热力学循环和燃烧过程的模型，来模拟柴油机的动态特性。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题研究的主要内容是设计船用柴油发电机组仿真模型，并对其进行验证和分析。
具体内容包括：
1.对船用柴油发电机组进行系统分析，包括柴油机工作原理、发电机工作原理、控制系统组成及功能，以及典型工况分析。
2.设计柴油机仿真模型，包括模型选择与简化、燃烧过程模型、调速系统模型以及主要参数确定。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、模型建立、仿真实验和结果分析相结合的研究方法。
首先，将进行船用柴油发电机组的系统分析，深入研究柴油机、发电机和控制系统的基本原理、数学模型和关键参数。
在此基础上，选择合适的仿真平台（例如matlab/simulink），分别建立柴油机、发电机和控制系统的仿真模型。
5. 研究的创新点
本课题研究将在以下几个方面力求创新：
1.模型融合创新:将尝试融合机理模型和数据驱动模型的优点，构建新型的船用柴油发电机组仿真模型。
例如，采用机理模型模拟柴油机和发电机的基本物理过程，同时利用神经网络模型预测部分非线性参数，以提高模型的精度和效率。
2.控制策略优化:研究基于模型预测控制、自适应控制等先进控制理论的船用柴油发电机组控制策略，以提高系统的稳定性、动态响应速度和抗干扰能力。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
## 参考文献
[1] 魏小林,郭春雨,张宇,等. 基于改进粒子群算法的永磁同步电机参数辨识[j]. 中国电机工程学报,2020,40(10):3381-3391.
[2] 何颖,黄守道,李亮,等. 船舶电力系统建模与仿真研究综述[j]. 中国造船,2019,60(04):201-221.
