干燥尾气余热用中的多相流模拟研究开题报告

1. 研究目的与意义

本课题主要研究研究干燥尾气在换热设备中的运动特征、分析少量飞灰颗粒的存在对原有气体流场传热的影响，飞灰与壁面碰撞沉积对传热的影响。

以获得提高余热回收装置运行的经济性和安全性的方法。

2. 国内外研究现状分析

国内研究现状：在我国，经过半个多世纪的发展，多相流研究领域更加广泛、内容更加丰富，其实验和理论研究手段更加成熟。

目前，气固两相流研究正处在从基础研究向纵深研究交叉发展的阶段，即：多相流基础理论的成熟与完善促使人们转向气固两相流纵深层次的研究，气固两相流纵深层次研究所取得的成果进一步完善了气固两相流基础理论。

杨春振等用区域覆盖法，将结构化网格和非结构化网格进行耦合，减少了颗粒搜索量，提高了计算效率；采用向量法高效精确定位颗粒，对二维多浸没管流化床内的颗粒流动行为进行了cfd-dem数值模拟研究。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：（1）采用计算流体力学模拟软件模拟飞灰在换热设备中的运动、沉积过程、积灰增长等，及其对传热的影响，获得合理的模拟结果。

（2）改变流速、飞灰浓度、管排布置等进行模拟，研究这些因素对传热的影响，获得有益的结论。

研究计划：2019年1月3日-1月12日熟悉设计题目，阅读相关文献，2019年1月10日-1月14日订开题报告与文献综述，制定实验计划。

4. 研究创新点

在干燥过程中的气固两相流具有流动复杂性和测量困难性，基于各相能量、动量守恒定律，可建立反应不同相的流体力学方程，通过计算机计算仿真模拟，这样不仅节约时间，且能反映实验的直观性和可预测性。