武汉市汽车“油改气”的前景及相关政策研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1.研究意义

传统燃油运输车成本较高，且污染严重，绿标审核较难。lng油改气对于车辆来说是一个降低成本，减少排污的良好途径。武汉作为一个迅速发展的大城市，环境保护和经济发展同样重要，汽车油改气，在武汉气候地理位置鲜明的情况下，怎样最大的发挥天然气的经济，环保优势，是一个值得关注的问题。如果在武汉汽车油改气可行，政府应该出台哪些政策以确保油改气的顺利进行。

1.2.研究目的

2. 研究的基本内容与方案

2.1.研究的基本内容

第1章绪论

1.1国内外研究现状

1.2论文研究的目的和意义

1.3研究内容和方法　第2章相关理论概述　　2.1汽车油改气排放减少量计算

　　2.1.1武汉汽车数量及排放调查　　2.1.2汽车改装后排放量计算

　　2.1.3汽车排放减少量预估

2.2汽车油改气经济收益　　2.2.1汽车油改气改装费用

2.2.2汽车油改气燃料节约量分析

第3章汽车油改气可行性分析　　

3.1汽车油改气成本可行性分析　　3.1.1汽车油改气改装总本成本分析

3.1.2汽车油改气相关设备人员成本分析

3.1.3汽车油改气总成本与收益比较分析

3.2汽车油改气技术可行性分析

3.2.1需要解决的技术问题

3.2.2国外技术的学习与引进可能性分析

第4章汽车油改气的前景及相关政策分析

4.1汽车油改气在武汉的前景分析

4.1.1武汉石油与天然气的资源量调查

4.1.2武汉司机对于汽车油改气的意愿调查

4.2汽车油改气的政策研究

第5章研究与展望

5.1主要研究结论

5.2研究展望

2.2.拟采用的技术方案及措施：

本文将采用文献研究、计算评估和抽样调查三种方法。　　(1)文献研究：对汽车油改气相关论文的研读，了解世界发达国家现实情况和汽车油改气的方案，与武汉对比研究　　(2)计算评估：通过计算汽车油改气的总成本和总收益来评估汽车油改气是否有深入研究和进行的必要。　　(3)抽样调查：对武汉不同种类不同年龄，不同性别的司机进行抽样调查，调查他们的改车意愿和希望政府补贴，有利于相关政策的研究。

3. 研究计划与安排

（1）（第1周—第3周）文献查阅与调研时间，撰写文献综述报告和开题报告，每个报告字数不少于3000字；

（2）（第4周—第15周）设计阶段，完成设计任务，准备在第9周接受中期检查；

（3）（第4周—第16周）要求完成外文的翻译工作；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]天工.推广汽车‘‘油改气’’需要出台优惠政策[j].天然气工业.2013年12期.

[2]张德政,王磊,赵玉平.汽车‘‘油改气’’市场需求分析[j].科技创新导报.2015年07期.

[3]吴敏.汽车‘‘油改气’’效果保障措施及方法[j].汽车工程师.2010年09期.