11000DWT江海直达散货船机舱设备选型和布置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

散货船自20世纪50年代中期出现以来，总体上保持着强劲的增长势头。由于货运量大，货源充足，航线固定，装卸效率高等因素，散货船运输能获得良好的经济效益，成为运输船舶的主力军。

1.1散货船发展历史

2. 研究的基本内容与方案

根据任务书要求，设计（论文）的主要内容及目标，拟采用如下方案有：

1)搜集国内外研究机舱设备的中英文文献，阅读并整理文献，为后续工作做铺垫；完成专题文献翻译、开题论文；

2)主机选型设计：主机选型是根据设计任务书的技术要求以及船体设计所提供的资料来运行的。主机选型和螺旋桨的设计密切相关，通过船、机、桨匹配计算和分析选定螺旋桨参数和主机型号，在满足设计技术要求（如航速、桨径、转速、功率）的基础上，同时考虑重量、尺寸、油耗、造价、可靠性、可维度、使用寿命、吊缸高度、振动等前提下，从主机到螺旋桨的最佳的推进装置；

3. 研究计划与安排

第1-2周：完成英文翻译；

第3周：完成开题报告；

第4周：主机选型论证；

第5-6周：机械设备估算选型，完成设备估算书；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]盛振邦.船舶原理[m].上海：上海交通大学出版社,2005.

[2]王世连,刘寅东.船舶设计原理[m].大连：大连理工大学出版社,2000.

[3]戴学良.船舶配套设备选用手册[m].镇江：江苏船舶,2002.

[4]中国船级社.散货船结构(csr).钢质海船入级规范第7分册第10篇.2012.