1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1选题的背景及意义航空发动机（aero-engine）是一种高度复杂和精密的热力机械，不仅为飞机的飞行提供动力，还是促进航空事业发展的重要推动力，航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步紧密相关[1]。
在设计过程中需要更加精确地获取航空发动机内，特别是压气机、进气道内流体在不同温度、压力条件下的热物性参数，然而在常用的气动仿真软件fluent内自带的流体种类并不全面。
湿空气是指含有水蒸气的空气，完全不含水蒸气的空气则称为干空气[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.研究课题：航空发动机气动仿真热物性参数计算方法研究及算例验证（1）使用Fortran程序语言编写湿空气热物性程序；（2）编写与FLUENT对接的UDF；（3）使用FLUENT进行算例验证。
2.研究途径： （1）使用Fortran对湿空气在不同温度、压力下热物理性质参数进行计算；（2）基于ANSYS FLUENT软件、GAMBIT软件对喷管流场进行建模分析。
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