超临界压力和大温差工况下甲烷在中间介质气化器管内换热模拟分析开题报告

 2021-12-14 09:12

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1论文的目的:

1.1.1 中间介质气化器管(ifv)

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2. 研究的基本内容与方案

  1. 对国内外超临界管内换热的研究做大量的文献调研并翻译英文文献,进行综述和总结,从中借鉴了各位学者的工作经验,选择了采用数值模拟的方法作为对超临界甲烷换热研究的主要路线。

  2. 选用ansys fluent6.3流体计算软件,使用用户编程功能,结合流体力学和传热学等相关学科知识,在准确确定甲烷的热力学和传输物性变化的情况下,给出数值模拟超临界甲烷的湍流模型和壁面处理方法,划分网格,选定合理的边界条件,建立了一套用来模拟低温甲烷在超临界压力下的湍流流动与传热现象的数值计算模块。

  3. 暂时忽略重力和浮升力的影响, 将ifv冷凝管作为u型管建立物理模型,针对一个轴对称面来进行数值计算研究。然后分别研究了加热壁面热流密度、入口压力和入口温度对超临界状况下低温甲烷的流动传热特性的影响。

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    3. 研究计划与安排

    第1周(2020.2.24-2.29) 学生提交文献检索摘要。

    第2~3周 毕业实习周

    (3.1~ 3.14) 赴校外实习、搜集设计资料,并提交实习日记、实习报告。

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    4. 参考文献(12篇以上)

    1. 许佳伟等,ifv凝结器单根换热管流动cfd模拟分析,化工管理,2017,3:49-50.

    2. 王博杰等,中间介质气化器中超临界lng换热过程分析,化工学报,2015,66(s2):220-225.

    3. 王硕等,基于混合工质的中间介质气化器参数优化,油气储运,2020(01):104-111.

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