1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、选题的背景及意义
一直以来，能源问题都被世界各个国家所重视，因为能源是人类社会生活和发展进步的物质基础。在过去的20世纪中，人类使用的能源主要有四种就是原油、天然气、煤炭和电力。根据我国的能源现状来看，我国是世界最大煤炭生产国和消费国。我国以煤为主的能源结构在相当长的时间内难以改变[1-3]。过去十多年，中国电力工业高速发展,2003年发电量为1990年的3倍。2003年发电装机容量39140gw。到2004年5月，发电装机容量达400gw。2004年9月，水电装机容量达100gw，居世界首位。全国1gw以上电站共有107个，最大火电站是山东德州电站，24gw[4]。根据我国现行的情况来看，尽管水电、风电、太阳能等可再生能源以及核能发展迅速，但其总量还较少，要满足经济持续快速增长的需要，在今后相当长的一段时间内仍要依靠火电。当前国内火力发电行业需要解决的两大突出问题是高能耗和严重的环境污染。根据电站原理图来看（见图1），要解决这个问题，必须重视我国火力发电厂中的汽轮机组在此发挥的重要作用[5,6]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题的基本研究、设计内容与步骤
汽轮机热力设计主要设计内容和步骤如下:
1.分析与确定汽轮机热力设计的基本参数，确定通流部分的几何尺寸；
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