1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
随着信息化进程的加快，人们对数据信息的交换需求促进了宽带业务迅猛发展,数据的高速传输更是未来无线通信的趋势。
高速铁路和高速公路的开通和应用，使未来移动通信系统面临高速移动环境，而在高速移动环境下，无线通信信道会发生快速变化，若不能适应这种变化，通信系统性能将会受到严重影响，极大降低信息传输的速度和质量。
通信的基本模型如图1.所示图1. 通信基本模型通信过程可用数学模型表示为：从上式可以看出，在已知接收端信号的情况下，要得知发送端的信号，还需要知道信道变量和噪声的统计特征。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题要研究和解决的主要内容是：1.基于基扩展建立合适的信道模型，分析对比各模型的特点2.提出合适的用于快时变信道估计的方法，要求估计出的信道尽可能符合真实信道3.建立正交频分复用（OFDM）无线通信模型，研究终端高速移动时，信噪比（SNR）与误比特率（BER）之间的关系研究途径：1.查阅相关文献资料2.MATLAB编码实现OFDM系统，仿真实现通信模型
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