全文总字数：4595字
1. 研究目的与意义（文献综述）
随着社会经济的稳步发展和人民生活水平的不断提高，交通基础设施不断地完善，中国汽车保有量也在迅猛增长，石油作为一种生活资源和战略资源，石油行业在政治、经济和社会等方面起着重要作用。加油站也成为城市基础设施之一，是城市道路交通系统不可缺少的配套部分。
从当前加油站的布局看，无论是石油公司系统内，还是石油公司系统外，都把加油站建在人口比较集中的城镇或出入城镇的主要交通道路口处，使得这些地方的加油站过于集中，竞争过于激烈，市场过于饱和，不仅会造成资源和资金的浪费，经济效益也不好。而另一方面，在高等级公路和广大的农村，加油站点分布过于分散，质量也不高，不够规范化，汽车经常绕道加油，造成大量的资源浪费，与我国的现代化建设要求不相符。特别是在高速公路段，加油站的布局和发展不尽人意，没有充分发挥高速公路的优势。
基于以上现象，建设加油站的规划首先应与高速公路紧密联系起来，合理利用高速公路，以其为载体，发展建设加油站。
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2. 研究的基本内容与方案
（1）完成加油站平面布置图设计
a.加油区
b.油罐区
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3. 研究计划与安排
第1-3周查阅相关文献资料，完成开题报告
第4-5周查阅有关英文文献，借助工具书，完成英文翻译
第6-7周结合任务书，计算相关数据，确定储罐容积、加油机数量等
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4. 参考文献（12篇以上）
【1】汽车加油站加气站设计与施工规范编制组.汽车加油站加气站设计与施工规范(gb50156-2012)．中国计划出版社，2013（03）
【2】吴金林，毕港峰．加油站经营与管理[m]．中国石化出版社，2004（8）
【3】杨莜蘅，张国忠．输油管道设计与管理[m]．石油大学出版社，2004（3）
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