1. 研究目的与意义
随着我国交通事业的迅速发展，各种公交、运输汽车、私家车等车的急速增加，使得城市道路交通日益堵塞，交通在许多城市已经成为瓶颈问题。
因此，提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。
虽然各城市已在十字路口设置了交通灯，对交通进行了有效的疏通，但是随着社会、经济的快速发展，原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。
2. 课题关键问题和重难点
交通信号智能控制系统应用范围极为广泛。
根据路口情况的不同，需要对交通灯进行差异化控制，从而达到是道路更为通畅，最大限度的缓解交通拥挤情况。
本系统采用单片机控制，实现交通信号灯的智能控制。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、交通控制系统的发展城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导，与汽车工业并行发展的。
在其各个发展阶段，由于交通的各种矛盾不断出现，人们总是尽可能地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来，从而促进了交通自动控制技术的不断发展[1]。
早在1850年，城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。
4. 研究方案
根据智能交通灯的所具有的功能，将它主要分成三个部分，包括数码管显示剩余时间部分，交通灯显示部分和按键控制实现部分，总体的设计思路如图1所示。
led显示剩余时间：根据实际生活中使用的交通灯，在这次智能交通灯系统设计中将具有时间显示的功能。
把设计与实际相结合起来。
5. 工作计划
第1周：接受任务书，领会课题含义，查阅相关文献，理解有关文章，提出初步方案； 第2周：对初步方案的修改及理论论证，完成相关英文资料翻译，写出相应开题报告一份；第3周：完成电路及工作状态分析，给出原理图，分析相关参数；第4周：完成硬件电路相关参数分析，完成硬件参数的设计；第5周：完成硬件的搭建，并设计系统软件程序框图；第6周：编写程序，调试传感器；第7周：编写程序，调试硬件；第8周：编写程序，整体调试电路；第9周：编写程序，整体调试电路；第10周：编写程序，完善功能，并写出论文初稿；第11周：指导教师验收成果，写业务总结接受答辩资格审查；第12周：完善论文，评阅教师评阅论文；第13周：准备参加答辩，做好PPT讲稿；第14周：答辩。
