1. 研究目的与意义
据环保部门统计，目前大气污染的42％来源于交通运输，随着人们生活水平的提高，汽车保有量会迅速增加，污染比例也会相应提高，这将严重破坏和影响人们赖以生存的地面生态系统，世界各国都在提出走可持续发展的道路，由此引发了电动自行车的迅速发展，电动自行车以其价格低、绿色环保、使用安全方便等优点越来越受到消费者的喜爱，逐步成为大众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。
电动车行业数据显示，电动车年产量约2000万辆，电动自行车保有量超过2.5亿。
但由于安全技术标准不健全、市场监管不到位、存放充电方面问题突出等原因，电动车火灾事故频发，给人民群众生命财产安全造成重大损失。
2. 课题关键问题和重难点
课题关键问题：本设计的关键问题是分析电动车起火的原因及设计改进，电动车起火主要有以下几个原因：一是由于电动自行车本身电气线路、充电器、蓄电池等零部件设计不合理、质量不合格、安装不规范、使用不当等因素，在停放充电过程中就容易发生短路、过载等电气故障从而引发火灾。
二是生产电动自行车所采用的塑料、聚氨酯泡沫、橡胶等非金属材料一旦被引燃起火，就会很快发展成猛烈燃烧并且产生大量高温有毒烟气，极易造成人员窒息中毒。
本设计是针对充电器进行设计改进，1、恒流充电电流的选择；2、恒压充电电压的选择；3、蓄电池是否充满的判断；4、温度检测设计、烟雾火光报警及无线传输和显示。
3. 国内外研究现状（文献综述）
电动车的大力发展与普及，可显著减少燃油使用量，从源头上解决车辆尾气对大气的污染。
电动车行业的发展不可避免地带来了新的安全问题，那就是电动车的火灾事故。
根据消防部门统计分析数据，全国每年至少有75%的电动自行车(以下简称电动车)火灾发生在蓄电池充电过程中。
4. 研究方案
设计方案：（1）、人为造作不当造成电动车起火原因的改进方案：①、 请勿将电动自行车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电，严禁在充电时乱拉电线。
②、电处周围应无可燃物、不漏雨、无积水、通风顺畅。
③、使用匹配的正规原厂电动自行车充电器，每次充电不能超过额定规定的时间。
5. 工作计划
第1周文献阅读，资料翻译，了解毕设任务。
第2周广泛收集各类与课题相关资料，分析比较。
找出起火原因，设计改进方案。
