1. 研究目的与意义
采用led路灯节能控制器,进行环境照度检测的设计。
毕业设计的具体目的:路灯是保障车辆和行人安全出行最重要的影响因素之一,同时也在消耗大量的电能。传统的路灯由于其控制方式简单,灵活性差,导致在最需要开灯时没来得及打开,不需要时反而亮起,甚至在车辆少的路段整夜长亮,造成了不必要的电力浪费。面对全球的能源日益紧张的局面,路灯照明显得尤为重要。
led路灯作为一种新型的绿色光源,以启动、快低电压、易于调光等诸多优点逐步进入道路照明系统中。本课题研究的目的是利用led所具有的节能和易于调光两大显著特点,进行led
2. 国内外研究现状分析
智能型路灯控制器采用国外最先进的计算机控制技术,根据一年四季变化规律,应用经纬度算法计算日出日落时间,并且有开关时间微调功能,能适应不同地理环境的需要;是路灯、广告灯箱、霓虹灯等设备的最佳时间控制器。
1.采用国外先进的微处理芯片,可靠性高、误差小、稳定性强。
2.采用液晶显示年、月、日、时、分,并带有背光,方便夜间观察和操作。
3. 研究的基本内容与计划
1、查阅资料,了解led路灯的使用现状和节能控制方法,分析现有路灯节能控制方法提出课题的研究内容。
2、研究环境照度的变化规律和检测技术,将照度数据作为节能控制的输入。
3、学习模糊控制的原理和方法,设计基于环境照度的模糊控制器:确定模糊控制器的结构,选定输入、输出变量、输入输出变量论域、模糊子集的隶属度以及模糊规则的构成。控制的具体要求如下:(1)傍晚环境照度小于301x时,启动照明系统,且led路灯的输出功率为50%,小于151x时,led路灯的输出功率切换到100%;(2)清晨光照大于201x时,路灯自动关闭。
4. 研究创新点
本论文特色与创新如下:
社会科学技术在进行发展的今天,基本上大多数的电子技术也在伴随着科学技术进行不断的完善,然而光控制的电子零部件的创新和发展还是表现的非常突出的,从现在的情况来看,路灯控制器似乎成为了很多人关注的一种设备,这些路灯控制器基本上也都指的路灯控制的开关。
第一,完善技术设计的管控
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