中小型停车场车辆统计系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着国民经济的增长，人民生活水平的提高，私家车逐渐走进了人们的生活，随之而来的问题是城市的空间越来越小，停车也是一位难求，特别是假日期间车辆更多，进入停车场后才发现车位已满，只能去另寻车位。

因此，有必要设计一个停车场的智能控制系统，以改善车库内的停车秩序、车库的利用率和车辆通行速度。

2. 国内外研究现状分析

近年来，在国内私家车迅速增长的情形下，一些大型城市面临车多位少的困境，与此同时，随着城市停车场规模也日益大加之服务车辆繁杂，人工管理的效率和可靠性已难以满足其在管理上提型化，此时，运用监控、诱导、路闸等手段实现车辆的智能化管理应运而生。

国外的产品和技术虽然成熟，但是国内外的停车环境差别较大，国外的产品未必能适应国内的需求。

如，国内城市大、人口多、建筑物体量大、停车场车位多、停车场之间的间距大等，再加上国内的人员文明素质较低，停车场还要负责车辆的安全。

3. 研究的基本内容与计划

内容：本设计以单片机为主控芯片，设计一个停车场车辆进出自动控制系统，能够直观显示停车场内的车辆数，并在车位已满时，用红灯报警指示。

显示停车场的车辆数，单通道车辆进出声光报警，设计电源电路，车位已满报警指示，设计键盘电路。

计划： 1、撰写开题报告和文献综述（ 1-2周 ）2、学习单片机语言及应用 （ 3-5周 ）3、系统硬件设计并绘制硬件原理图 （ 6-7周 ） 4、控制软件设计 （ 8-9周 ）5、系统调试 （10-11周）6、编写毕业设计说明书 （12-13周）

4. 研究创新点

本设计由单片机为主控芯片，实现中小型停车场进出统计的设计，该系统具有简洁直观反映停车场进出车辆数量，显示停车场状态的特点。