1. 研究目的与意义
出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业，多年来国内普遍使用的出租车计价器只具备单一的计量功能。现今我国生产计价器的企业有上百家，主要是集中在上海，沈阳和广州等地。我国的第一家生产计价器企业是重庆市起重机厂，最早的计价器全部采用机械齿轮结构，只能完成简单的计程功能，可以说早期的计价器就是一个里程表。随着科学技术的发展，产生了第二代计价器。它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式，实现了半机械半电子化。此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。后来，大规模集成电路的发展又产生了第三代计价器，也就是全电子化的计价器。当单片机出现并应用于计价器后，现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。
出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业，但是由于当时的经济水平，出租车并没有普遍在我们生活中出现。并且多年来来国内普遍使用的出租车计价器只具备单一的计量功能。现今我国生产计价器的企业有上百家，主要是集中在上海，沈阳和广州等地。我国的第一家生产计价器企业是重庆市起重机厂，最早的计价器全部采用机械齿轮结构，只能完成简单的计程功能，可以说早期的计价器就是一个里程表。随着科学技术的发展，产生了第二代计价器。它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式，实现了半机械半电子化。此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。后来，大规模集成电路的发展又产生了第三代计价器，也就是全电子化的计价器。当单片机出现并应用于计价器后，现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。随着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度
我们都知道，只要出租车开动，随着行驶里程的增加，就会看到汽车前面
2. 国内外研究现状分析
采用数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试，对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现；而EDA技术成本过高，且编程较难，工程浩大，工作量太多；为此我们采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。
3. 研究的基本内容与计划
1~2周：阅读文献，学习相关理论知识，完成开题报告的撰写。
3周：确定设计方案，主要包括各模块功能实现的可行性分析，框定设计范围，然后根据电路模块要求，选择所需要的芯片。
4~5周：根据要求设计硬件电路，绘制电路图。
4. 研究创新点
单片机有较大的活动空间，利用单片机丰富的I/O端口，及其控制的灵活性，不但能实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能，而且能在很大的程度上扩展功能，还可以方便的对系统进行升级。采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求。
