传动系试验台测控系统人机界面设计开题报告

1. 研究目的与意义

传动系统试验台，是用于测试和研究汽车传动系统总成部件的设备。

对其控制系统进行开发和研究，可以提高整个试验台的控制精度，研究不同工况下的传动部件的加载状况，确保试验台测试的稳定性和安全性。

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2. 国内外研究现状分析

国外较早就开始车辆传动系测试方面的研究，比如美国gleason公司五十年代就设计出用轮系作为加载系统的传动试验台的方案。

与国外相比较，我国对于传动试验台的研究工作的主要单位有北京理工大学等。

较早的人机界面设计手段有二次仪表加指示灯。

3. 研究的基本内容与计划

第1－2周：了解相关知识，并完成开题报告第3－8周：了解软件，学会运用设计软件，初步完成人机界面的主体部分第10－11周：进一步调试并完善人机界面设计，准备论文资料第12－13周：完成毕业论文

4. 研究创新点

人机界面有以下特点：（1）成本低：基于此平台进行传动系控制系统的模拟试验；（2）可靠性高：现场模拟数据的实际值有虚拟仪表显示，采用趋势图显示关键实验数据；可扩展性好：携带VBScript，集成ActiveX控件，通过OPC DA数据交换，可集成到TCP/IP网络，适用于所有应用程序的工程软件；（3）自动化集成高：复杂的过程可由此人机界面进行控制测试。