1. 研究目的与意义
近年来，由于全球CO2等温室气体浓度的增高，以及城市化进程的普遍加快，加剧了区域热岛效应。区域热岛是由人类活动造成的下垫面改变、大气污染及人工废热排放等所造成，反过来又会增大区域高温出现的频率和高温灾害。区域热岛及全球变暖已经成为当今气候、生态、环境问题研究中的热点，并已受到各国广泛的关注，寻求成熟及科学的手段方法来认识和解决这一问题具有非常重大的意义。
2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容
以江苏省为研究对象，以2000-2010年modis温度合成产品为主要信息源、2000-2009年全球lucc数据为辅助信息源，通过区域温度变化驱动因素分析、温度对快速交通及居民住宅环境影响分析，从而为江苏省交通路网规划、住宅区规划提供科学参考。
二、研究计划
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4. 研究创新点
以2000-2010年MODIS温度合成产品为主要信息源、2000-2009年全球LUCC数据为辅助信息源，通过区域温度变化驱动因素分析、温度对快速交通及居民住宅环境影响分析，从而找出对温度影响较大的因素。
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