1. 研究目的与意义
目的:综合国内外公交企业的发展模式,鉴于公交企业的特殊性质,本文以常州公交系统为研究对象,通过对其车队层现行人力资源绩效管理模式、绩效考评指标的分析与研究,力图寻找出其中的优、缺点,从而根据绩效考评指标设计的原则构建出一个能够更好的适应公交系统人力资源绩效管理的指标体系。
意义:公交是一个城市的窗口行业,公交系统贯穿于我们平时的生活之中,其重要性不言而喻。研究公交系统的人力资源绩效管理,有其是车队层的绩效管理,不仅可以提高公司的整体效益,而且能够为社会提供更加安全、便捷、准点、舒适的服务。因此,有必要对公交系统人力资源绩效管理做出研究,使公交企业发展成为另人民满意、社会满意的服务性行业。2. 国内外研究现状分析
另附页,撰写参考文献总数或者翻译外文参考文献。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:公交系统的特性;
人力资源管理的特征;
绩效考评指标设计的原则;
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4. 研究创新点
在人们的惯性思维中,企业组织一般是以追求盈利性为目标的,而事业组织一般是以追求公益性目标的。
在某种意义上说,公交企业是处于企业性和事业性中间的某一点上,在盈利性和公益性两个极点之间的过渡地带,应该来说是靠近或者偏向于公益性一端的企业。
在这一特殊的企业性质的基础上,对人力资源绩效管理进行分析研究,就不再是单纯的以盈利为目的,而是要考虑到公益性与盈利性的兼顾。
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