沥青路面早期病害的成因及防治开题报告

1. 研究目的与意义

目前各省市的沥青路面建设正在迅猛的发展中，随着沥青路面的普遍使用，它的主要危害也就更加受到行业的重视。经调查，高速公路局部破损的情况已经非常严重。有的甚至刚通车不久就发生危害，维修期大大提前。不仅影响了车辆的通行，也增大了管理资金的投入。研究沥青路面的早期病害可以减少运行后所产生的危害并且大大的延长沥青路面的使用寿命，同时也可以在一定程度上减少养护管理的人力和物力。沥青路面具有造价低，表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，被广泛应用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层。在其运行、使用过程中，由于受各种自然原因和人为因素的影响，会出现多种类型，例如：裂缝、松散与坑槽、车辙、脱皮、沉陷、油包、泛油、翻浆、啃边等，形式各异的损坏，使道路质量降低，影响设施功能的充分发挥。所以我们队沥青路面的早期病害与成因的研究，让我国的公路事业进一步完善，减少沥青路面病害的出现，使人们在行车过程中安全舒适，避免事故发生。

2. 国内外研究现状分析

(见文献综述）

3. 研究的基本内容与计划

（1）1月2日1月15日结合论文题目，查阅相关文献，撰写开题报告；

（2）2月17日2月28日了解相关领域国内外研究情况，搜集论文所需参考文献，撰写文献综述；

（3）3月1日3月31日查阅文献，实习，了解与题目相关的知识，形成论文提纲；

4. 研究创新点

通过对沥青路面的早期危害类型分析，提出了一定的预防措施。其中包括改进施工方法、试验预防、严把施工质量、确保沥青混合料配比合理、加强养护、改良设计、技术改进等。并在分析病害原因中添加了水损害和气候影响因素。