1. 研究目的与意义
地铁工程具有现场条件复杂、施工难度大、施工工期长、工艺要求高、环境影响控制要求高等特点，是一项复杂的高风险系统工程。
基于中国地铁建设发展迅速、事故频发的现状,论文结合具体工程事故案例,分析地铁建设中常见事故发生的主要原因,并提出相应的控制对策。
研究内容主要包括:城市地铁常见事故及案例；事故发生原因分析；事故处理控制分析；安全风险管理体系建立,科学的安全风险管理等。
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2. 国内外研究现状分析
详见附：文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1．2013年12月31日前完成论文选题
2．2014年1月15日-2月23完成开题
3．2月23-4月13阅读大量相关文献资料，对地铁施工事故的分析与控制作出初步的认识与评价，迎接中期检查
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4. 研究创新点
①结合我国地铁工程风险管理起步较晚的实际进行研究。
②以国内地铁施工事故风险和地铁工程事故控制管理研究为基础,探讨了事故管理在城市地铁工程中的应用情况。
③结合具体工程事故案例,分析地铁建设中常见事故发生的主要原因,并提出相应的控制对策。
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