1. 研究目的与意义
水域景观是城市不可多得的资源和风景，它决定着城市景观的特点，同时影响着城市景观的发展方向。滨水公园作为城市的绿肺，为人们在充满钢筋水泥的城市生活中亲近自然提供了机会。而滨水公园景观的设计，即充分利用自然资源、文化资源等，把人工环境与自然环境和谐相融，增强水域空间的开放性、可达性、亲水性、连续性、文化性等，使自然开放空间能够越来越好的调节城市环境，从而保障了城市格局的科学、合理与健康。
该项目位于安徽芜湖市中心镜湖区，其与公路、高校、干休所接壤的边界，无形中却将水域周边4公顷绿地割裂成3部分，因而此次滨水公园设计除了考虑景观、人文需求，旨在通过公园道路设计将三块分散绿地连通形成整体，同时仔细考虑公园的边界处理方式既能形成公园自身相对独立的空间，又能不影响边界外的其他用地，可行性、经济性与融合度是主要考虑的指标。2. 国内外研究现状分析
（1）国外
国外城市的滨水区自工业革命开始，因为交通和水动力等条件而在一段时间内蓬勃发展，出现了许多成功的案例。德国于20世纪80年代就提出了近自然型河流概念，并进行了一系列的实践活动。而今，西方城市滨水公园更是向着可持续性、人性化、用地多功能化发展，并更加重视滨水区的景观、旅游功能，强调滨水区开发对城市经济发展的带动作用，注重滨水区的城市形象塑造功能。如纽约猎人角滨水公园，通过景观改造成为城市空气净化剂与经济发动机。而公园景观对城市发展的推动，必然需要其中的规划与景观融入城市，与之共生。归根结底，要构筑好滨水景观的基础园路，以路引景，科学布局，尽可能满足功能与景观的双向需求。
（2）国内
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
通过对安徽芜湖上新塘公园实地调研及现状资料分析，结合国内外相关案例，对上新塘公园进行规划设计，尤其是公园的园路设计，不仅需考虑园路与边界的交汇融合，还需考虑园区内园路对三块绿地的贯通联系，从通达性、人性化、经济可行性等方面充分思考公园的园路布局设计，以及园路的尺度设计、铺装材料设计等细节，最终落实于图纸，形成完整的公园园路设计施工图图纸。
研究计划：
4. 研究创新点
本文在前人研究基础之上，翻阅大量文献与案例，充分研究项目场地的实际情况，分别考虑园路与园外、园内的处理关系园外考虑园路与公路、学校、干休所边界的交接方式，园内考虑园路的人性化设计及绿地间的连通功能，力求通过园路设计将上新塘公园打造成一个完整却不乏特色、融于城又相对独立的滨水城市公园。
