南京环紫金山绿道优化改造开题报告

1. 研究目的与意义

目的是为了了解环紫金山绿道现状是否符合南京当地生态环境和能否满足人们日常生活的需求，针对绿道中的不足进行局部的改进。

同时绿道途径对于建构我国的自然保护网络具有重要的生态学意义。

对于快速城市化的东部地区，构建绿道网络更具有迫切的现实意义。

2. 国内外研究现状分析

新加坡于1991年开始建设一个串联全国的绿地和水体的绿地网络，连接山体、森林、主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区等。通畅的、无缝连接的绿道为生活在高密度建成区的人们，提供了足够的户外休闲娱乐和交往空间。

美国东海岸绿道全长约4500公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道，途经15个州、23个大城市和122个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹。

2012年1月，继珠三角绿道网建成之后，广东规划再建绿道5800公里，辐射粤东粤北粤西地区，全省绿道网预计连接广东21个地级市，串联500多个旅游景点。

3. 研究的基本内容与计划

1月12日完成开题报告和文献综述；

2月3月初实地调查环紫金山绿道项目的现况；

3月中旬完成论文的初稿写作；

4. 研究创新点

以人为本，以生态为本，从实际的城市环境需求出发，针对该绿道系统是否能够满足人们的休憩、通行需求。

分析经济、环境、人文等多方面的要求进行改造。